En las últimas horas, el secretario general adjunto del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, volvió a lanzar un crudo y frontal cuestionamiento contra la conducción de la Confederación General del Trabajo (CGT) y las estructuras partidarias del peronismo, a quienes reclamó una reacción urgente en las calles en rechazo a las políticas de Javier Milei.

La «bronca» de Pablo Moyano contra la CGT y el peronismo

Lejos de matizar sus diferencias con el triunvirato cegetista, el dirigente gremial expuso el malestar que circula en las bases sindicales ante la falta de planes de lucha contundentes frente al rumbo económico actual. Sin filtros, Moyano apuntó directamente contra la cúpula de la central obrera y el peronismo:

“La bronca que tiene uno como dirigente y como trabajador es preguntarse dónde carajo está la CGT y dónde carajo está el peronismo. Ahora tienen que estar en la calle y defendiendo a los trabajadores. Ojalá que, tras todas estas últimas noticias que tan mal le hacen al pueblo argentino, estos tipos reaccionen, se despierten y llamen inmediatamente a una gran marcha nacional, a un paro nacional”, disparó el dirigente camionero

El reclamo de acción a la CGT: «No alcanza con solicitudes, foros o plenarios»

En su diagnóstico, Moyano advirtió que la estrategia de limitarse a pronunciamientos formales, plenarios y foros, quedó totalmente obsoleta frente al avance de las políticas de ajuste del gobierno libertario. “Tiene que haber una reacción para rechazar este modelo económico, ya no alcanza con sacar solicitudes o hacer foros y plenarios. Nos cagó la Justicia, nos cagó la política, nos queda la calle”, enfatizó, ratificando que el movimiento obrero debe avanzar hacia la confrontación directa con el Gobierno. Ante los señalamientos sobre su postura por dirigentes que integran el secretariado nacional, retrucó: “Les rendirán explicaciones a sus afiliados. Yo estoy en la calle, no conozco otra manera de luchar que no sea la calle”, respondió.

Conflicto en puerta: tensión con Jorge Macri por el pago de indemnizaciones en la recolección porteña

Las declaraciones de Moyano se dan en simultáneo con la apertura de un conflicto en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). El motivo central gira en torno al nuevo pliego de licitación del servicio público de higiene urbana, recolección y barrido manual, que involucra de manera directa a unos 6.500 y 7.000 trabajadores de la actividad.

Desde el gremio alertaron que la administración porteña, encabezada por Jorge Macri, evalúa desplazar una conquista histórica vigente desde hace más de tres décadas: la obligación de que, ante cada recambio de concesionaria, la empresa saliente abone la correspondiente indemnización por antigüedad a los operarios, mientras la nueva firma los absorbe para garantizar la continuidad laboral.

Al respecto, el dirigente camionero contextualizó la gravedad de la medida en diálogo con Radio Gráfica: “Históricamente cada vez que hay un traspaso o se termina un contrato de la recolección y el barrido manual de calle, no solamente en la Ciudad sino en el resto del país, la empresa que se retira tiene que indemnizar a los trabajadores, y la nueva que gana la nueva licitación tiene que absorber a la totalidad de los trabajadores. Esto se viene haciendo desde los noventa, cuando De La Rúa era Jefe de Gobierno. Hace 30 años que en todos los procesos viene pasando lo mismo”.

Para Moyano, la jugada del Ejecutivo porteño responde directamente a una bajada de línea alineada con la gestión nacional: “Siguiendo los lineamientos de su patrón, o su jefe que es Milei y el Fondo Monetario Internacional, ha trascendido que el gobierno de Jorge Macri, en el próximo pliego de licitación no contempla el pago de las indemnizaciones. Esta noche empezamos a hacer asambleas, recorriendo todas las empresas en los distintos turnos para concienciar a la gente de que esta va a ser una pelea no solamente con Macri que es un gerente de Milei, sino con los empresarios y con la Justicia”.

Moyano advirtió por un cese de actividades de la recolección en CABA

Frente a este escenario de incertidumbre sobre los derechos adquiridos de los recolectores, el gremio activó un operativo en los distintos centros operativos de las empresas concesionarias mediante asambleas informativas en todos los turnos.

Asimismo, Moyano delineó los pasos a seguir de cara al cronograma institucional de la Ciudad: el próximo 5 de octubre se llevará adelante una audiencia pública clave para debatir los pliegos licitatorios. Ante esto, el sindicato evalúa profundizar las medidas de fuerza en lo inmediato. “El 5 de octubre podría haber un cese de actividades y una movilización a la Jefatura porteña”, advirtió Moyano, adelantando que el gremio no descarta paralizar totalmente la actividad en la Capital Federal si no se incluye el pago de las indemnizaciones en el pliego

FUENTE, MUNDO  GREMIAL