La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) de Juan Carlos Smith eligió el Salón Felipe Vallese de la CGT como escenario para organizar el conversatorio junto a la exministra de Trabajo Kelly Olmos y el sociólogo brasileño Emir Sader. La actividad, moderada por el propio Schmid, llevó como título «Democracia en disputa: las derechas y los desafíos del campo popular» y estuvo destinada a reflexionar sobre el avance de las derechas, la situación de América Latina y los desafíos que atraviesa el campo popular.

«Sin unidad de América Latina no hay construcción de nuestra emancipación y sin emancipación no está el acceso a esa felicidad que anhelamos. El desencuentro histórico entre los movimientos populares de Brasil y Argentina ha sido la principal causa de nuestros retrocesos. Eso es lo que tenemos que revertir. Tenemos que consolidar nuestra unidad» Sostuvo Kelly Olmos.

Los despidos en el sector de la CATT

Durante 2026 distintos trabajadores de actividades representadas por organizaciones que integran la propia CATT atravesaron conflictos laborales, despidos y suspensiones. Hydra Argentina e Ildemar desvincularon trabajadores en medio de un conflicto con el Sindicato del Personal Embarcado de Dragado y Balizamiento. En Gemez SA, depósito fiscal ubicado en Barracas, trabajadores representados por SEAMARA también atravesaron despidos sin causa.

En septiembre, Astilleros Comodoro SA se sumó a las empresas que despidió trabajadores del sector. El sector ferroviario tampoco quedó al margen. La Unión Ferroviaria que conduce Sergio Sasia no logró frenar la baja de servicios de larga distancia y regionales hacia Bahía Blanca, Pehuajó, Pinamar, Justo Daract, Palmira, Córdoba, Tucumán, Villa María y Cañada de Gómez, entre otros destinos.

Serenos de Buques: el gremio libertario dentro de la propia CATT

El debate en el Felipe Vallese dejó, además, una particularidad puertas adentro de la propia CATT. Entre las organizaciones que integran la Confederación se encuentra el Sindicato Único de Serenos de Buques (SUBS), cuya conducción se expresa favorablemente a la Motosierra de Javier Milei.

Uno de los integrantes de la conducción de la Obra Social del SUBS, conocido en redes sociales como «Gian del 56%», celebró públicamente la Reforma Laboral y el Decreto 37/2025, una medida que modificó el régimen de contratación de los serenos y tuvo un fuerte impacto sobre la actividad. Así, mientras la CATT debatía sobre las políticas del Gobierno y sus consecuencias sobre el mundo del trabajo, dentro de su propia estructura conviven posiciones bastante diferentes respecto de esas mismas medidas.

FUENTE – MUNDO  GREMIAL