ALEJANDRO KOGAN: Cruces de versiones que generan preocupación

Preocupados y expectantes  se mantienen los trabajadores  de la aviación, dijo a Comunas  Alejandro Kogan  el secretario de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, al  comentar los cruces de versiones y maniobras comerciales que realiza el  gobierno  macrista, con  negativo impacto en la estabilidad laboral.

Por  Rodrigo Marcogliese.

-¿Cómo está  la situación en estos momentos en materia de conflictos el rubro aéreo?

Estamos en una situación entre la información oficial y la incertidumbre, sabemos que en la  industria  de lo comercial se están moviendo muchísimo las piezas, que el modelo  de este gobierno difiere en muchísimas cuestiones con el anterior, y en ese sentido estamos organizando asambleas informativas permanentemente. Tuvimos una la semana anterior y mañana tendremos otra para informar a los compañeros de todos los avances que se conocen y los detalles que mantiene nuestra Asociación con diferentes ministros. Hay  rutas que están operando compañías extranjeras, otras que están por instalarse en la Argentina. Avianca compró ()  y  se va a instalar. La falta de detalles sobre   cuestiones comerciales nos preocupa y alertan.

-Los atropellos que se provocan contra Aerolíneas Argentinas, dicen que no habrá  más vuelos. Vos podrás confirmar- hacia  qué lugares que no sean redituales. ¿Es así?

Bueno, habrán visto, porque  ya es de público conocimiento -que hay varios funcionarios que se dedican a la industria de lo comercial de este gobierno, lo que hace que ella muchos cruces de versiones. Cuando nos  reunimos con la presidenta de la compañía – Constantini- dijo que no va a haber recorte drástico de rutas, sino que los números todavía están en análisis, que ella tiene la obligación de presentar esta semana un Plan comercial y ahí los números van a estar completamente puestos a disposición y en base a eso nos darán a algún resultado, comentario de que va a haber ajuste. Sí, el ajuste  se viene, pero no sabemos cómo ni donde  porque  no  se afirmó que haya cortes de ruta, más allá   de lo que se hizo en Rio Gallegos el corredor  petróleo y la cancelación de líneas a Brasil. Son números que todavía no tiene  la presidente de la compañía,  dice, porque la  anterior gestión no los dejó, por tanto aún ese  análisis  falta y un montón de cosas para saber si habrá o no  corte de rutas.

-¿Se puede decir que  ya llego lo que paso con Sol?

Eso no depende cien por ciento  de A.A. eso es un  contrato que lo rompe  la presidente de la compañía, pero no estaba claro ese contrato,   fue  espurio. Somos muy críticos de todo lo que hizo  Angeli, el manejo que  tuvo durante el funcionamiento de la compañía no fue correcto. Nunca conocimos  por más que exigimos detalles del contrato firmado, no se pudo juzgar si era válido o no, lo que si  estamos   en peramente  movilización en SOL es  por la forma de la rotura de ese contrato. No se puede  ir  de cero a  100  kms por hora cuando hay un capital humano por medio, hubo montón de pasos que no se hicieron  y detonaron la bomba de  300  despidos, que gracias a la fuerza  sindical y acompañamiento de la base, logramos frenar y reincorporar a todos. Pero la situación de incertidumbre sigue siendo la misma.

Resumiendo  sobre el tema Kogan  reiteró  la preocupación que   tienen  por  LATAM-fusión entre  LAN y TAM, incrementando frecuencias, y eso  puede hacer que A.A prescinda  de cumplir las rutas que tiene ya comprometidas a Europa. También estamos  preocupados por la forma que  operara Avianca Argentina, dejando  también a un costado a A.A.