
EL NUEVO AUMENTO DE PEAJE EN LA RED DE ACCESOS A CÓRDOBA (RAC) SE HIZO REALIDAD
AUMENTO PEAJE = AUMENTO COSTO DE TRANSPORTE = MÁS INFLACIÓN = MENOR COMPETITIVIDAD
El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) expresa que este nuevo incremento de las tarifas de peaje en la Red de Accesos a Córdoba (RAC) que rige a partir del primer día del mes de diciembre de 2020, sin considerar los reclamos y propuestas de los usuarios viales directos e indirectos, es abusivo, injusto, inapropiado y carente de todo fundamento técnico económico.
El Gobierno de Córdoba sólo sigue considerando la ecuación económica-financiera de la Empresa Concesionaria Caminos de las Sierras S. A., sin tener en cuenta la relación beneficio/costo del usuario vial ni la situación crítica de la economía del País.
Ha quedado demostrado una vez más, que la última Audiencia Pública, de carácter no vinculante, (como tantas otras) ha sido una nueva burla hacia los usuarios viales.
La política que se lleva a cabo en materia de concesiones bajo el sistema de peaje directo con cabinas de cobro en ruta, tanto a nivel nacional como provincial, tiene como único objetivo generar enormes beneficios para los concesionarios y producir graves prejuicios sociales y económicos a toda la sociedad en su conjunto.
Es importante destacar que el “falso peaje o impuesto al tránsito” que se cobra es claramente inconstitucional, por la falta de caminos alternativos libres de pago y por la doble imposición y que actúa como u nuevo costo o cargo económico que en definitiva afecta a los usuarios viales y a toda la comunidad por el aumento en el costo de transporte que se ocasiona.
El CONADUV lamenta la postura contraria a la defensa del interés general por parte del ERSeP (Ente Regulador de Servicios Públicas de Córdoba) y la indiferencia demostrada por parte de la gran mayoría de los Legisladores Provinciales que dicen ser son los representantes del pueblo y que hacen oídos sordos al reclamo claramente fundamentado por parte de quienes somos usuarios viales pagantes.



