Los choferes anticiparon un paro de colectivos para este viernes 5 de diciembre si no cobran sus sueldos
Tensión por el cobro del aguinaldo: El gremio expresó su repudio ante la propuesta de recibir un sueldo y el respectivo aguinaldo en partes.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicato que representa a los choferes de colectivos de todo el país, advirtió que paralizará los servicios en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano este viernes 5 de diciembre si las empresas determinan ejecutar la liquidación de los salarios en cuotas, como habían anticipado hace dos semanas.
“El Gobierno será responsable que los trabajadores realicen un paro para que perciban en tiempo y forma los salarios que han ganado y que constituyen el sustento de sus familias, ante la amenaza de las Cámaras Empresarias de pagar los salarios en dos partes y de fraccionar en cuotas el aguinaldo”, alertó la Unión Tranviarios Automotor en un comunicado.
Si la medida de fuerza se vuelve efectiva, abarcará a más de 100 líneas de colectivos nacionales que conectan a la Ciudad de Buenos Aires con la Provincia de Buenos Aires.
En este marco, anticipándose a una medida de fuerza, la secretaría de Transporte, mediante la Resolución 86/2025 que publicó este jueves en el Boletín Oficial, aprobó un aumento en los subsidios para las empresas de colectivos urbanos y suburbanos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y ciudades del interior del país.
La actualización corresponde a los períodos de noviembre y diciembre de 2025, siendo este último aplicable para los períodos mensuales subsiguientes “hasta tanto se apruebe un nuevo cálculo de costos”.
El principal disparador del reajuste de costos de la actividad, que servirá de base para el cálculo de los subsidios, fue el acuerdo paritario celebrado entre la UTA y las cámaras empresarias en julio de 2025.
La resolución toma en cuenta el incremento del salario básico conformado para el conductor de corta y media distancia en AMBA, el rubro Viáticos/Reintegro de Gasto y la determinación del “Premio Estímulo” para la zona del Gran La Plata.
Además del factor salarial, la matriz de costos se modificó para reflejar la actualización de los precios de insumos esenciales: gasoil y su carga impositiva; insumos y servicios; y parque móvil (chasis y carrocería) y el costo de la póliza de seguro de responsabilidad civil.
Asimismo, se aprobaron los montos de las compensaciones tarifarias a distribuir a los prestadores de los servicios de transporte público de pasajeros por automotor de carácter urbano y suburbano que operen en el AMBA y en ciudades del interior del país.
Al respecto, el texto oficial determinó que “las referidas compensaciones tarifarias serán afrontadas, respectivamente, con recursos propios de la Provincia de Buenos Aires y del Estado Nacional, en función del ámbito geográfico en que se prestan los servicios públicos de transporte automotor”.
Asimismo, precisó que “de las compensaciones que correspondan ser afrontados por el Estado Nacional, serán abonados con los recursos del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU), de los impuestos sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono” y con recursos del Presupuesto General que se transfieran al Fideicomiso.
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