SERGIO SASIA: “Ser inteligentes y maduros”
Sobre la posibilidad del paro del movimiento obrero, la conformidad de la CGT, los rumores de ruptura del triunviro y la actualidad del movimiento sindical en general, opina para Comunas el dirigente del gremio de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia quien hizo un llamado a los dirigentes sindicales a ser inteligentes y maduros.
Por Rodrigo Marcogliese
¿Cómo v e la actualidad del movimiento obrero?
Creo que desde hace tiempo y de hecho se han llevado adelante reuniones a mediados del año pasado tendientes a comenzar a transitar el camino de la unidad de todo el arco sindical. Pues entendemos que es realmente necesario poder materializar la unidad del movimiento obrero y que más allá de las diferencias hay que priorizar las coincidencias por sobre todas las cosas en defensa de los trabajadores y del país. Por eso entendemos que el factor convocante tiene que ser el debate de un proyecto de país que tiene que tener la agenda programática, concreto a corto, mediano y largo plazo.
Coincidimos casi todos los sectores en el diagnóstico de la situación, pero principalmente en los últimos días hay diversas expresiones del sindicalismo en que lógicamente nos sigue poniendo el desafío de ese debate de país para no priorizar tal o cual actividad, sino pensar realmente que en e l país y eso nos convoca al debate.
Soy un convencido de que si somos capaces de sentarnos puertas adentro todo el movimiento obrero y debatir sobre los problemas de las distintas actividades y de cara a los trabajadores y que la sociedad realmente sepa cuál es el proyecto que tenemos, por ejemplo para el fortalecimiento de la industria nacional, para la educación, para la defensa de la logística del transporte, como mejorarla, la vivienda, la salud, todos los temas que hacen al mundo del trabajo, nosotros debemos tener propuestas para llevarlas al debate en los organismos que correspondan. Si no, siempre estamos con el movimiento obrero a la defensiva de cualquier gobierno que lógicamente quiere desarrollar su agenda política, pero siempre estamos a la defensiva. Debe llegar el momento que tenemos que tenemos propuestas y el debate que sea serio y responsable del dirigente.
¿Concretamente el 22 de febrero que van a estar haciendo los compañeros de la unión Ferroviaria?
Nosotros oficialmente no tenemos ninguna comunicación desde CGT, no integramos el consejo directivo de la misma. Sabemos que hay una convocatoria desde un sector de un sindicato se trató en el consejo, pero vuelvo a decir: Creo que el desafío es mucho más amplio, el debate es más profundo y tenemos que ser capaces de lograrlo y proponer realmente para cada una de las problemáticas o de las actividades, cuáles son nuestras propuestas en este sentido.
No hemos analizado lo del 22, no tenemos nada oficial de CGT, repito, pero entiendo que el debate es mucho más profundo. Creo que hay que sobrevolar las particularidades de cada actividad y estar a la altura del debate integral que se dé en el movimiento obrero para proponer un modelo de país, de cara a los trabajadores y a la sociedad porque hemos perdido últimamente la batalla cultural. Por eso hoy se generaliza quizás a todo el sindicalismo, y ese es el debate que debemos dar y la cuota pendiente que tenemos desde hace tiempo.
¿Se habla de que la CGT va a la ruptura. De hecho cree que está desintegrada ya?
El esquema sindical viene dividido desde hace tiempo. Por eso nosotros en su momento no participamos entendiendo que la unidad pasaba por el debate de la agenda y también por la conformación de otro tipo de confederación como dice el estatuto. Ahora tenemos un desafío por delante . Hay distintas vertientes del arco sindical y vuelvo a decir: las diferencias que se puedan tener hay que dejarlas de lado, pensar en las coincidencias, pero principalmente la responsabilidad que tenemos y para lo cual nos elige la gente que es la defensa de los intereses de los trabajadores y buscar un factor convocante y tiene que ser el trabajador, el jubilado, el que perdió empleo, el que busca, los jóvenes, estudiantes, etc. Y el debate de un proyecto común pensando en una argentina que tiene que desarrollarse. Ese es el camino para mí humildemente de la unidad.
¿Tenes ganas de que haya unidad después de esto?
Siempre venimos trabajando para la búsqueda de la unidad de todos los sectores considero que hoy el sindicalismo ha cambiado, el mundo avanza tecnológicamente con modernización de tareas y convenios y hay que dar el debate sin relegar las conquistas, proponer mejoras en el ejemplo, por eso la ferroviaria tiene que proponer mejorar el transporte y sentarse con todos los dirigentes del sector para proponer al congreso una Ley federal del transporte donde se articulen los distintos modos: el camión, el tren, es el debate que tiene que confluir al gran debate que se debe el movimiento obrero en defensa del empleo integral y fortalecer la industria nacional. Que sean propuestas superadoras. Si somos inteligentes y maduros daremos un gran paso a la unidad. Tiene que haber un factor convocante que es el debate de cara a los trabajadores y la sociedad.- reitero finalmente Sasia quien marcó los avances en convenios colectivos de trabajo para todos los colectivos de pasajeros de corta y larga distancia. “ apostando – dijo-a que falta aun mucho en materia ferroviaria, como el tren de carga donde solicitan más inversiones y sigue pendiente un traspaso de provincia a nación del Ferrobaires, la adecuación de esa empresa y ramales que aún no están operativos.
Es un desafío hacia adelante para que vuelva el tren a los lugares que aún falta”. Sasia señaló finalmente que están pendientes también las paritarias y en la primer reunión, no se han puesto de acuerdo “pero hay que priorizar la fortaleza de los sindicatos y poner arriba de la mesa para debatir con calidad y responsabilidad”.



