DE AUTOPISTA SIN BARRERAS A PRECARIZACIÓN LABORAL
Siguen las críticas a la "reconversión laboral" propuesta como un logro por el Gobierno.
En la edición web del díario La Nación salió publicada una nota con el siguiente título: «Autopistas sin barreras»: la Ciudad reubicará a los 583 empleados de las cabinas. Pero ese número no se condice con los magros dos testimonios que conforman el cuerpo de la nota.
Al Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) le llamó poderosamente la atención que ante el volumen que se menciona como empleados a reconvertir en un plazo no muy lejano, sólo existen dos testimonios.
«¿Para muestra basta un botón o la reconversión «mostrable» se dio sólo en estos compañeros? Ahondando un poco más e investigando a partir de esta nota, podemos ver que otros trabajadores no han tenido tanta suerte en la mejora de sus condiciones laborales», denunciaron desde la entidad sindical.
Los dos trabajadores que figuran en la crónica se desprenden de un video difundido por Autopista Urbanas Sociedad Anónima (AUSA).
Esto ocurre en el marco del plan “Autopistas sin barreras” que prevé la quita de cabinas de peajes en el 2023.
«Menos publicidad y más Dignidad para sus trabajadores sería la mejor opción», aconsejaron los representados por Sergio Sánchez a nivel nacional.
Distintos contactos advirtieron a la Agencia Comunas que se están produciendo despidos en diversos sectores, y que la tan publicitada «reconversión», es sólo un eufemismo para evitar decir «precarización laboral».
