La secretaria general del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina, Graciela Aleña, confía que en los próximos comicios el peronismo triunfará sobre el actual oficialismo, que asegura distar mucho su relato con la realidad. Los sobreprecios en la ruta 8, la intervención mediática judicial, y el destrato sindical por parte del Gobierno son los ejes de esta nota.
¿Cómo se paran frente a esta realidad los trabajadores viales?
Estamos parados que no es poco. Complicados desde el punto de vista de la conservación de rutina de las rutas, hay una desfinanciación clara que provoca una suerte de efecto de dominó que culmina con una deuda salarial al trabajador. Ya lo vivimos en los ´90, y tal vez ahora se note más porque ha sido más rápido. Estamos preocupados.
El Presidente reivindica siempre que tiene oportunidad las obras invertidas en asfalto, ¿Existe una gran diferencia entre lo que se dice y lo que realmente pasa?
Sin duda, por eso trabajamos para que se declare la Emergencia Vial tras hacer un relevamiento provincia por provincia. La realidad contra el relato. El Presidente inauguró como una megaobra 8 km. Puntualmente, yo denuncié a Javier Iguacel cuando fue administrador de Vialidad porque IECSA tiene dos tramos de los nueve que tiene la ruta 8: en uno hubo sobreprecios, modificaron la obra sin llamar a licitación; mientras que el otro tramo que tiene no lo pudieron renegociar porque no les dio el tiempo ya que los denunciamos antes. Por eso, se invierte en una autopista donde en algún momento los caminos se van a encontrar con el campo, dicho más claro, no hay conectividad. No sé cuántas veces Macri inauguró la ruta 8, es un caso emblemático.
Luego de eso Iguacel fue premiado porque se lo designó a cargo del Ministerio de Energía, en todos los años que lleva en el sindicato, ¿Ve que se utiliza vialidad como vidriera política?
Fue así toda la vida, hemos tenido casos de trabajadores que luego se metieron a la política por su contacto local con la gente. Hoy por una cuestión electoral hay una fuerte apuesta en la Provincia de Buenos Aires, sin embargo, en la actualidad vialidad sufre un paro total de 100 obras.
Cambiemos llegó al Gobierno prometiendo fortalecer las instituciones, ¿Usted se sintió víctima de la falta de independencia de poderes?
Yo no la veo, salvando algunas particularidades de fiscales o jueces. Es grave la degradación que tiene la justicia, y esto lo digo a pesar de que en las tres denuncias penales que recibimos nosotros demostramos ser inocentes. Las tres nos las hizo el Ingeniero Iguacel por movilizaciones que realizamos. A diario vemos los aprietes, es muy fuerte y serio lo que está pasando. Se vino abajo la república.
¿Estamos en el momento más crítico de la Argentina desde que asumió la conducción del STVyARA?
Si, porque en otras crisis que hemos tenido existía la figura con quien sentarse. Hoy nadie te escucha porque cuando protestas te señalan como alguien que pone palos en la rueda, es un monólogo. Tenemos paritarias de facto, no piensan en modificar la “oferta” que hacen.
¿Cree que el Gobierno eligió al sindicalismo como el enemigo a vencer?
Retrocedemos al siglo XIX. Macri habla de hace 70 años porque quiere volver al pre peronismo, hay gremios que callan y otros que no lo hacemos y nos atacan. La arremetida es fuerte pero hay que resistir, yo le digo a los compañeros que si bancamos tres años y medio aguantemos un poco más para volver a vencer en las urnas.
