A la vanguardia

Así sintetiza Sebastián Maciel, titular del Sindicato de choferes de camiones de Avellaneda, la gestión que como organización gremial vienen desarrollando en la región. Todo, luego de oponerse a la eventual municipalización del servicio de recolección de residuos y lograr el compromiso del Ejecutivo avellanedense de que los trabajadores del sector continúen bajo el CCT que rige la actividad, independientemente de quién sea la prestataria del servicio en el futuro.

“Enfrentamos el fantasma de la pérdida de fuentes de trabajo y la precarización laboral que sufrió el municipio de Quilmes -a fines de abril del 2014- por decisión del entonces intendente del FPV, Francisco “Barba” Gutiérrez de municipalizar la recolección de residuos”, disparó Maciel.

Tras fuertes rumores de municipalizar el servicio de recolección e higiene urbana en Avellaneda, desatados con el fin de la concesión a la empresa Proactiva -prestataria del servicio – y la aprobación del HCD local de un préstamo de la Provincia  de Buenos Aires -por 25 millones de pesos- para la compra de camiones recolectores, los 350 Trabajadores empleados en Proactiva se movilizaron para evitarla.

Luego de varias jornadas de lucha, los Camioneros de Avellaneda lograron que los Trabajadores del sector sigan siendo representados por esa Organización y regidos por el CCT 40/89,  -anexo 7- ante eventuales y futuras contrataciones para el servicio de recolección e higiene urbana que realice el municipio.

Sucede que la licitación de Proactiva, “venció el 21 de septiembre y se prorrogó por 120 días, más una nueva extensión hasta el 18 de enero del 2016”, precisó Maciel. En tanto, el 16 de diciembre se sabrá, mediante una nueva audiencia en la delegación regional del ministerio de Trabajo, quién  pasará a prestar el servicio, bajo qué aspectos y condiciones.

El conflicto evidenció la lucha de poder entre el oficialismo -FPV- a través de sus Jefes comunales- y el sindicalismo opositor expresado por el gremio camionero, capitaneado a nivel nacional por Hugo Moyano, líder, además, de la CGT disidente.

Todo, luego del duro enfrentamiento que el año pasado protagonizaron los camioneros y el entonces intendente ultra K, Francisco “Barba” Gutiérrez por la municipalización del servicio de recolección, que finalmente quedó en manos del estado municipal, luego de estar concesionado por la empresa Covelia.

En tanto, desde el gremio destacan “la buena predisposición y sensatez del intendente -Jorge- Ferraresi al entender que a los trabajadores no se les pueden quitar derechos y conquistas. A diferencia del Intendente de Quilmes, que se dice ser dirigente sindical y precarizó a un montón de trabajadores, al municipalizar el servicio y volverlo pésimo para el distrito”.

“Lo concreto es que defendimos la continuidad laboral y la dignidad de los Trabajadores, para no terminar como Quilmes”, apuntó Maciel. Y agregó: “Le dijimos No, a la municipalización”.

Luego de haberle ganado la pulseada al Ejecutivo avellanedense y, tras haber inaugurado –el  3 de junio- la casa propia, Maciel sostuvo: “Cerramos un año sumamente positivo para los Trabajadores camioneros”.

Lo “positivo”, tiene que ver con la sumatoria de logros que fueron cosechando a lo largo del 2015 y que hacen que Maciel afirme: “estamos a la vanguardia de las conquistas sindicales en la región”. Atento a esto, la inauguración de la casa propia, un moderno y lujoso edificio de 1100 metros cuadrados, dos pisos con quincho, SUM y un amplio auditorio “para que disfrute toda la familia camionera”. Y agregó: “Los Trabajadores son testigos y beneficiarios de lo que gestionamos día a día. Ellos vieron cómo, en 1999,  dimos los primeros pasos gremiales, pensando en el bienestar de todos los Trabajadores de la región, desde un pequeño local en el predio del CEAMSE de Villa Domínico, hasta lograr tener el moderno edificio con el que hoy contamos”.

La Casa propia: un lugar para la capacitación

Conforme a lo prometido durante la inauguración de la flamante sede gremial, la capacitación mediante talleres es una realidad. El 1º de septiembre, se dio inicio a la jornada de formación en “accidentes de trabajo y enfermedades profesionales”, que constó de seis encuentros bajo la modalidad exposición-charla-debate llevado adelante por profesionales del rubro y especialistas técnicos. Durante los encuentros, cientos de Delegados, Trabajadores y Activistas se dieron cita en el auditorio del Sindicato de Avellaneda “para tener herramientas que los ayudarán a conocer mejor  sobre los riesgos laborales y así, poder darle una mejor respuesta, acompañamiento y recomendación a nuestros representados”, explicó Maciel. En tanto, adelantó “la continuidad” de las jornadas de capacitación a lo largo del mes de diciembre para que “los Compañeros sepan cómo leer un recibo de sueldo; calcular el aguinaldo; conozcan los pasos administrativos de un inspector del ministerio de Trabajo y particularidades de nuestro CCT”. Además, otro encuentro dedicado a la previsión social, a cargo de la Doctora Liliana Toribio, “en la que repasará los requisitos para tramitar  jubilaciones, pensiones, como así también nos asesorará sobre todo lo que previsionalmente nos corresponde como Trabajadores”.

De Martín y Martín a Covelia

En Lomas de Zamora,  tras la finalización del contrato de las dos empresas encargadas de la higiene urbana -Martín y Martín y Covelia-, el municipio a cargo de Martín Insaurralde llamó a una nueva licitación. “El Intendente no opuso ningún perjuicio para los Trabajadores, fue claro en su intención de que el servicio de calidad debe brindarlo una empresa privada”, explicó Maciel. En tanto, después de idas y vueltas por las condiciones, costos y otros temas comerciales entre el Municipio y la empresa Martín y Martín, la licitación de la Zona A y B del municipio fue adjudicada en su conjunto a Covelia. “Más allá de las cuestiones meramente económicas  y mercantiles que tienen que acordar entre el Municipio y la empresa, nosotros, como Sindicato celebramos el traspaso y absorción de la totalidad de los Trabajadores de Martin y Martin a Covelia, con el pago de las indemnizaciones correspondientes, el reconocimiento de la antigüedad y otros ítems”, remarcó Maciel. La conquista beneficia a 156 familias que ven garantizada la continuidad laboral, tras el cambio de patronal, y el  respeto del salario, condiciones de contratación  y trabajo que establece el CCT 40/89 que encuadra a los camioneros.

“Todo esto es posible gracias al apoyo de Hugo y Pablo Moyano; del Secretario gremial, Marcelo  Aparicio; de toda la Comisión Directiva del Sindicato; de los Trabajadores; Activistas; Delegados; Secretarios; Colaboradores; del  representante regional del ministerio de Trabajo provincial, Gustavo Cousirat”, remarcó Maciel. “En esta Organización todos los soldados son importantes porque nos incentivan a seguir avanzando y conquistando más y mejores beneficios para la familia camionera. Desde Avellaneda trabajamos todos los días para que los Trabajadores, más allá de un buen salario, trabajen con dignidad, en optimas condiciones y sean respetados por el hecho de ser laburantes”, apuntó Maciel.

Punto por punto,  la vanguardia camionera

*  No a la Municipalización de la recolección y barrido en el municipio de Avellaneda: “no a la precarización laboral”: Acuerdo homologado por el ministerio de Trabajo e incluido en el pliego de bases y condiciones municipal, que refrenda la continuidad laboral  de los Trabajadores del sector y el respeto del CCT 40/89 anexo 7, independientemente de quién sea el futuro concesionario del servicio.

*  Reconocimiento, en algunas empresas, del ítem 5.3.10 -prolongación de tareas- del  CCT 40/89 que rige la actividad.

*  Nuevos encuadramientos de Trabajadores camioneros bajo el  CCT 40/89 –Logística de los supermercados Día, Inmobal Nutrer SA, entre otras-.

*   Pago de diferencias salariales, adicionales, gratificaciones ordinarias y extraordinarias y la regularización de las condiciones de trabajo sujetas al Convenio, ítems y anexos

*   Cumplimiento empresarial de la Responsabilidad Solidaria, establecida por la Ley de Contrato de Trabajo

*  “Reconocimiento al tiempo trabajado”: A solicitud del Gremio, el Trabajador recientemente jubilado percibe una compensación de tres sueldos, según la categoría ocupada en la empresa en la que dejó de prestar servicios-.

*  Por fallecimiento o jubilación, el puesto vacante en la empresa pasa a ser ocupado por el pariente más cercano “para reforzar el sostén familiar desde la continuidad laboral”.

*  Genuina representación gremial mediante inspecciones y verificaciones laborales, en conjunto con la Delegación regional del  Ministerio de Trabajo, entre otros beneficios sociales y gremiales.

*  Logística: Jornalización: Transporte local y corta distancia,  “lo que equivale a dos o tres días más en el sueldo mensual”. Larga distancia: cobro del 20 % de profesionalidad porque “el chofer atiende muchas responsabilidades al salir a la ruta”.  Es un punto que aún no se encuentra en el CCT, pero que el gremio viene gestionando, “sentando un precedente”,  para poder incluirlo en el Convenio con la próxima discusión paritaria.

15 de diciembre: Día del Trabajador camionero

“Aprovecho esta fecha para desearles, a todos los Trabajadores y miembros de esta Organización, un afectuoso y sincero saludo. Desde Avellaneda cerramos un año de intenso trabajo y esperamos que con el cambio de Gobierno, se den respuestas a los reclamos que viene sosteniendo el movimiento obrero organizado. Por la unidad de todos los argentinos, por la dignidad y respeto de los laburantes”, finalizó.