GREGORIO DALBON: La punta del iceberg de la tragedia de Once
El abogado que estuvo vinculado a la causa de la tragedia de Once como querellante y ha acompañado a la ex presidenta Cristina Fernández en causas judiciales, narró a Comunas detalles de los acontecimientos que revelan el matiz político que han tenido los hechos desde el momento mismo en que , los que hoy gobiernan el país, pergeñaron desestabilizar al gobierno kirchnerista con la ayuda del Juez Bonadío.
Por Gabriel Russo
¿En tu opinión cómo termina a la causa de la tragedia de Once?
Creo que por una cuestión de miedo escénico van a condenar a personas que son inocentes en esa causa, pero creo que se logró por lo menos al momento presente, confirmar lo que siempre dije: que el tren lo choca el motorman ya que se ha probado que los frenos funcionaban, y en una causa nueva hecha a los peritos por falso testimonio.
Tanto en la tragedia de Once como en la de Castelar- que tiene sentencia firme donde fue condenado el motorman, no se hizo un circo político como en Once. Y en Once lamentablemente para los imputados que están sin comerla ni beberla, en el siniestro, el culpable es el motorman, nada más. Entre los susidios del Estado y del concesionario habrá que investigar si hubo malversación de caudales públicos por parte de los funcionarios, pero nada que ver con respecto al choque del tren, porque si el motorman frenara, no causara esas víctimas.
No se le pueden endilgar las víctimas a todos los funcionarios y al concesionario, en cambio sí el manejo de subsidios, pero de ninguna manera la muerte de las 52 personas porque sería injusto, aun así – reiteró Dalbón-por miedo escénico y por ser políticamente correctos, los jueces federales posiblemente bajen alguna pena.
Hay una versión de que el motorman no era el que iba a ser porque había reemplazado a otro…
Está todo unido por un mismo hilo que es el Sindicato de la Fraternidad que maneja Omar Maturano, hoy aliado de Macri y además una persona bastante oscura que trabaja en las sombras, no se le conoce la cara. Es siniestro.
Creo que sí , el candidato a manejar el tren era una persona con más experiencia. Pero si querían hacer un daño.
¿Por qué un daño?
Para empezar a debilitar al gobierno de Cristina Fernández. La cuestión que posiblemente nos lleve tiempo, y espero poder terminar, voy a tratar de probar que esto fue pergeñado y ejecutado con otras circunstancias que sucedieron en el final del gobierno de Cristina Kirchner, por una cuestión mafiosa, para vulnerar la popularidad a su gobierno.
Bonadío dijo que había una trilogía siniestra entre los funcionarios, el concesionario y el sindicalismo. Dígame Ud., dónde está el sindicalismo. Porque hay concesionarios, gerentes y accionistas, condenados, también funcionarios hay condenados, pero la querella no acusó al Motorman para meterle presión a los jueces y decir que la cuestión pasa a la política.
Por qué no acusar a quien mata a tu hijo que desconecta el tren 350 metros antes de iniciar el ingreso a la estación de Once. Por qué no lo acusan. Bonadío – firma el acta de cese de la búsqueda y le echa la culpa a los bomberos de no haber encontrado a Lucas Mengini Rey, y usa a la familia y utiliza a los muertos de la tragedia de once para dar el primer gran golpe a Cristina Kirchner.
Se ve que con la tragedia de Once no alcanzó y le tiraron un tren en Castelar y murieron 3 personas y quedó un chico discapacitado. El tercer choque Once III , el tren subió y se robo el disco rígido a sabiendas que podía manipular imágenes del motorman antes de darse el palo contra el freno de la Estación Once. Ese caso tampoco investiga al Concesionario , tampoco a los funcionarios públicos –que era Randazzo.
El comportamiento de Randazzo en el tema trenes y luego el político, hace que cierre lo que vengo sospechando en relación con los trenes. Fueron medio para llegar a un fin, no les alcanzó , y después se metieron con el tema Nisman para perjudicar al gobierno de Cristina.
Cuando uno escucha a familiares de la tragedia de Once no admiten la posibilidad de un sabotaje…
Me echaron del juicio porque no permitían preguntar por el asesinato de Andrada, porque la historia la escribieron antes de la sentencia. Hoy la mamá de Lucas Menghini Rey el chico fallecido está trabajando por 455 mil pesos con una licitación directa por servicios a María Lujan Rey, con María Eugenia Vidal . Está publicada esa licitación y el BAPRO le entrega 455 mil pesos para que trabaje para la gobernación de la provincia, cuando en realidad ella a penas se iniciaba el hecho de Once, ni siquiera le quería echar la culpa al gobierno , y después seguro Bonadío la habrá sentado en un sillón y empezó a convencerla de determinadas circunstancias
No puedo juzgar a una madre que perdió un hijo, pero no puedo dejar de decir las realidades, que no hayan acusado al que lo mató, o que hoy esté cobrando esa suma de dinero de la provincia de Buenos Aires. ..
Hay circunstancias que hacen que algunas personas se apoderaron de otras, hicieron marchas, consiguieron que Campanella echara mano a un micrófono para destilar odio después que usó a los Kirchner para obtener crédito en el INTI y hacer películas que luego ganaron Oscar y reconocidas internacionalmente, ahora consiguieron también algunos grupos musicales para hacer estas marchas y carteles pidiendo justicia. Seguramente pensando que gente que hoy está condenada, es culpable. Y puede que haya alguno,del reboleo de subsidios, pero no de las muertes. Después de Once vinieron otros dos hechos.
Once fue utilizado políticamente y sigue siendo utilizado, siguen acusando a De Vido, unificaron mi querella en otro abogado para que no los moleste, y armaron todo para tratar de condenar a De Vido por un estrago e insolencia fraudulenta en manejo de subsidios.
Es una vergüenza. Por qué la sociedad compró, -se preguntó finalmente el abogado Dalbón-porque compran el odio que ven por televisión, en los diarios, y en algo el kirchnerismo si hubiera hecho las cosas de otra manera hoy no tendríamos niel gobierno que tenemos, ni el odio .
A Cristina o la odian o la adoran. Trataron de sacar al kirchnerismo por un punto y medio y lamentablemente tenemos este gobierno. Pero qué casualidad nunca más hubo un problema con un tren…finalizó el abogado-.



