GUSTAVO MARTINEZ CAMPOS:-“Solo falta el broche legislativo”

Por Margarita Pécora

 A la ausencia de voluntad política por parte de bloque de  Cambiemos en el Congreso de la nación, le fue atribuida la falta de quórum para  decidir en una  reunión conjunta,   el dictamen de ley  que pondría en el recinto,   los proyectos  para la creación de  un Régimen de Promoción de la Industria Naval Argentina, el Desarrollo de la Marina Mercante Nacional y la Integración Fluvial Regional.  Comunas dialogó con el diputado nacional Gustavo Martínez Campos, uno de sus principales impulsores.

Para el diputado nacional   Martínez Campos, autor del proyecto de Ley  que había perdido estado parlamentario, y recién comenzó a cobrar vida en el marco de la Comisión de Intereses marítimos, fluviales, pesqueros y portuarios,  la reunión  le pareció  no obstante “muy positiva”, “porque  mantiene  estado parlamentario el proyecto de Ley de su autoría.

“la Ley  tiene  interés político y se ve  como una cuestión  de interés nacional,-  manifestó el legislador—y añadió “ así lo han expresado los legisladores que han participado en la reunión de comisión conjunta hoy.

Me voy  muy satisfecho porque el  objetivo político está cumplido, solo  falta ponerle el broche legislativo, que es la aprobación de la Ley en Diputados para que pueda ser implementada desde el Ejecutivo, y de esta manera reactivar  este gigante dormido que tenemos, que es nuestro mar y ríos y recuperar la soberanía de la navegación y del desarrollo.

¿Cree que no ha habido voluntad política por parte del oficialismo?

Creo que el ejecutivo  no ha definido aún qué país quiere, qué modelo nacional quiere y qué modelo de desarrollo, de industria y de economía popular quiere. Así que  ese es   el gran debate interno y  que se mezcla con conflicto de intereses, lo vive el ejecutivo y se traslada al poder legislativo, por eso impide la adhesión de los diputados oficialistas a la aprobación del proyecto.

¿Pusieron contra las cuerdas  al oficialismo para que presente la semana próxima con propuestas?

Sí, creo que el oficialismo no tiene otra alternativa que sentarse a debatir y buscar las coincidencias para que salga el  proyecto definitivo de reactivación y recuperación de nuestra histórica Marina mercante  que fue orgullo argentino durante muchas décadas.

Durante largo tiempo  se realizaron consultas con varios organismos, y se habló muchas veces del proyecto de ley tanto en Diputados como en el Senado buscando unificar criterios  para recuperar la marina mercante y  promover la industria naval.

Industria le pone el pecho

En la reunión que terminó siendo de información,  José Ignacio de Mendiguren  presidente de la Comisión de Industria de la Cámara Baja de la nación, destacó:

“Este tema es  importante porque la Argentina  siendo un país  en el extremo del hemisferio,  que tiene la complejidad  para  competir en el mundo, es clave  acortar las distintas  y  requiere la conjunción de  una muy buena ley de marina mercante y  que empalme con la de industria naval.

Es increíble que la Argentina no se  haya desarrollado en esta industria naval  donde fue pionera en la región. El dique seco que todavía tenemos en Puerto Belgrano es el más grande de América Latina donde se construían barcos de gran porte. Argentina tuvo la Universidad de la Marina, tuvo los mejores técnicos e ingenieros navales y tiene la historia de haber generado de forma concreta embarcaciones de todo tipo-se lamentó el vasco-

La comisión de industria – patentizó finalmente-,  va a lograr que este tema vuelva a instalarse en la Argentina por lo que significa para la metalmecánica, y naval haber desarrollado esta industria.