Buenos Aires :
Macri expuso el Plan Ambiental Porteño en la Cumbre de Copenhague
El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, presentó ayer en esta ciudad el Plan Ambiental de la ciudad de Buenos Aires, que prevé la reducción del 30 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2030 y destacó que la política de su administración en esta materia “está en línea con lo que se está haciendo en las principales capitales del mundo”.
Buenos Aires (agencia Comunas, diciembre 16) El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, presentó ayer en esta ciudad el Plan Ambiental de la ciudad de Buenos Aires, que prevé la reducción del 30 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2030 y destacó que la política de su administración en esta materia “está en línea con lo que se está haciendo en las principales capitales del mundo”.
Macri expuso esta mañana durante la sesión de apertura de la Cumbre Mundial de Alcaldes por el Clima, donde compartió un panel con el Alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, con quien coincidió en la necesidad de “acelerar y profundizar” los programas y proyectos para que las grandes ciudades puedan prevenir las consecuencias del calentamiento global.
En ese sentido, el Jefe de Gobierno advirtió para que ello sea posible “es primordial que las ciudades tengan acceso a fuentes de financiamiento internacional” y exhortó a trabajar en conjunto para alcanzar esa meta y “asegurarles a nuestros ciudadanos una calidad de vida sustentable”.
Macri elevó ante este foro la postura de la Unión de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI), organismo en el que Buenos Aires ejerce la vicepresidencia de la región cono sur y reivindicó la implementación de políticas de planificación urbana que privilegien el uso de la bicicleta y la peatonalización.
Además de Macri y Bloomberg, el panel convocado para discutir sobre “¿Cómo pueden los alcaldes del mundo acelerar el camino hacia una Ciudad Verde?”, contó con la participación de la alcaldesa local, Ritt Bjerregaard y de los jefes comunales del Distrito Federal de México, Marcelo Ebrad Casaubon.
También estuvieron en ese panel, por la ciudad de Dar Es Salam (Tanzania) el Alcalde Adam Kimbisa, y el ministro Medio Ambiente de Hong Kong, Tang-wah Yau.
La actividad oficial de Macri en la Cumbre incluyó también un encuentro con el Alcalde de Londres, Boris Johnson, ante quien formalizó una invitación para que visite Buenos Aires con el fin de continuar el diálogo bilateral abierto entre las dos ciudades en febrero pasado cuando el Jefe de Gobierno viajó a la capital británica.
Ambos mandatarios, junto a la Alcaldesa de Milán, Letizia Moratti, encabezan las iniciativas para que las ciudades más importantes cuenten con sistemas de transporte que no contaminen el medio ambiente.
Al presentar hoy el Plan Ambiental de la Ciudad para el período 2010-2030, Macri apuntó que este programa es el resultado del trabajo realizado a lo largo de un año y subrayó que “ha sido concebido como una herramienta dinámica y flexible que posibilite la planificación de las políticas de manera coordinada entre las diferentes áreas del gobierno”.
A lo largo de ocho capítulos el trabajo elaborado por los técnicos de la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad, que conduce Graciela Gerola, se propone un conjunto de medidas para adaptar y mitigar los impactos del efecto invernadero.
Cada iniciativa está identificada por sector gubernamental o ámbito de la comunidad, y además se especifican los costos de cada acción, su potencial de reducción de gases de efecto invernadero y las metas de disminución propuestas por el Plan, que son estimadas en un 30 por ciento hacia el año 2030.
Macri estuvo acompañado durante la presentación por el secretario general de Gobierno, Marcos Peña.
PLAN ELABORADO POR EL GOBIERNO DE LA CIUDAD:
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Medida |
Estado actual |
Meta al 2030 |
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Recambio de luminarias |
La Ciudad no comprará más lamparitas incandescentes para los edificios públicos. |
60% recambio |
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Recambio de heladeras |
Difusión de información |
40% recambio |
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Recambio de acondicionadores de aire |
Difusión de información |
40% recambio |
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Cubiertas verdes |
Se están realizando estudios de factibilidad en escuelas y hospitales |
Implementación de cubiertas verdes en un 4% de la superficie de cubiertas de la ciudad |
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Cambio de hábitos en uso de electricidad |
Difusión de información |
Cambios de habito en el consumo en el 66% de los hogares |
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Eficiencia energética en empresa de servicios e industrias alimenticias |
Curso de eficiencia energética para PYMES |
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Carriles exclusivos |
Actualmente se implementó dicha medida en 11 km de la Ciudad |
Extensión en los 509 km de avenidas |
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Subtes |
La red de subterráneos cuenta actualmente con 44.5 km. |
Extender la red en 43.5 km más |
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Tranvía |
La red cuenta actualmente con 5 km |
Extender aprox. 4 km más |
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BRT |
Próxima implementación del Corredor Vidriera (JB Justo) |
Desarrollo de una red de 80 km |
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Ciclovías y bicisendas |
Aproximadamente 18 km |
Extender la red hasta alcanzar un total de 560 km |
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Ecobus |
Actualmente se encuentra a prueba el primer prototipo |
60%, de una flota de 9461 vehículos |
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Conducción ecológica |
Talleres y seminarios
Capacitación previa obtención registro de
conducir |
Incorporación de la medida en el 50% de los conductores |
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Recambio de autos particulares a híbridos |
Tecnología recientemente presentada en el mercado local |
10% de recambio |
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Instalación de sistema de ahorro de energía en PCs del Gobierno |
Pruebas de factibilidad en distintos edificios públicos |
Aplicación del sistema a 45.000 computadoras |
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Recambio de luminarias en alumbrado por LEDs |
98% vapor de sodio de alta presión 2% vapor de mercurio |
Recambio total de las luminarias por LED |
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Recambio de semáforos por LEDs |
Ya está aplicado en el 1.85% de los semáforos |
Recambio total de los semáforos por LED, estimado para los próximos 5 años |
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Utilización de Biodiesel de Aceite Vegetal Usado en la flota del GCBA |
Actualmente se están realizando pruebas en camiones y utilitarios de recolección de residuos. |
Utilizar 20 % de biocombustible en los camiones y utilitarios de zona 5 a partir del 2010 |
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Residuos del GCBA |
Separación en origen en los edificios públicos |
Recuperación del 100 % del papel descartado en las oficinas públicas del GCBA |
- Gobierno
Se plantea una reducción de más de 100.000 toneladas emitidas por la administración del Gobierno de la Ciudad a través del recambio de luminarias de alumbrado y semáforos por LED, utilización de biodiesel de aceite vegetal usado en la flota automotor de la Ciudad y recambio de vehículos diesel o nafteros por eléctricos.
- Transporte
Se plantea una meta de reducción para el transporte del 37.5% de sus emisiones para el año 2030 mediante la ampliación de la red de subtes, buses y autos híbridos y eléctricos, mejora en los modos de conducción y verificación técnica vehicular.
- Antecedentes
Mediante el decreto Nº 137/09 del jefe de gobierno Mauricio Macri se creó el equipo interministerial contra los efectos del cambio climático. El grupo fue presidido por la Agencia de Protección Ambiental y estuvo formado por un representante de los Ministerios de Desarrollo Económico, Cultura, Desarrollo Urbano, Justicia y Seguridad, Hacienda, Salud, Ambiente y Espacio Público. Los integrantes tuvieron a su cargo el diseño y la implementación de las estrategias de protección contra el Cambio Climático en cada área de competencia y de las políticas de adaptación necesarias. Con esta herramienta se logrará una optimización de la asignación de los recursos públicos en distintas áreas del Gobierno incluyendo el concepto de vulnerabilidad y riesgo climático y ambiental.
Por otro lado se creó el Consejo Asesor Externo que supervisó y avaló las tareas del equipo interministerial y estuvo integrado por prestigiosos miembros de la comunidad científica y pertenecientes a instituciones u organizaciones con importantes antecedentes académicos o de relevante trayectoria en la materia.
- Consecuencias del cambio climático
Escenarios futuros muestran un aumento en la ocurrencia de precipitaciones mayores a 60 mm en 60 minutos y 100 milímetros en 24 horas. Ascenso del nivel medio del mar de 0,6 metros en este siglo con una variación de entre 0,3 y 1 metro.
El agravamiento de inundaciones afectaría a cerca de 1,5 millones de habitantes radicados en ambas márgenes del Río Matanza Riachuelo y en las cuencas de los arroyos norte de la Ciudad y del Río Reconquista
Se propone evaluar la construcción de defensas costeras para evitar los altísimos costos de reubicar poblaciones con riesgo de inundación además de desarrollar un sistema de alerta hidrológico.
- Salud
Prevé un aumento de presencia de plagas, patógenos y vectores favorecidos por el nuevo clima. Degradación de la calidad del aire por el aumento de la producción de ozono
Aumento de la presión sobre el sistema de salud por golpes de calor, enfermedades causadas por plagas patógenos y vectores; infecciones relacionadas con el agua, exposición a contaminación del aire.
- Biodiversidad
Podrían desplazarse o desaparecer especies de la Reserva Ecológica por aumento del nivel del río.
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| Comentarios: |
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| federico
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| 15/05/2010 - 7:14 |
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| Exelente. |
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